凱妹的異想世界

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2012西藏之旅_坐車


我們另一台車,比較小,後頭擺了行李,前頭就只能坐五個人,擠滿滿!

在西藏旅行唯一的代步工具就是車子。而這車子,有錢的雇輛吉普四驅,不然像我們這種被領隊A的,有一台十二人巴也挺常見。十二人巴不如四驅吉普來的穩當,可是不代表開十二人巴的師傅不會帶著大家去開只有四驅吉普車的路,這時你就能體會到什麼叫做「顛簸」,腰痛的人如沒護腰加持,回家恐怕要面對的是腰錐間盤突出的慘劇。

 
車子的選擇不得輕忽,因為它才是旅行當中最常待著的空間。有時我們搭個三小時的車嫌遠,那是因為台灣不大,走到哪兒好像一兩小時就該抵達,但到了西藏,去哪個地方動輒兩百公里路,沒開上個五、六個小時無法抵達,於是你就知道了,寒冷的氣候裡,顛簸的路面上,封閉的車廂內,我們幾個人像餃子般,在壓力鍋裡滾來滾去,有時會聊上幾句,有時會交換零食,但大多數的時間,我們都是靜靜的看著窗外,或是試圖讓自己在顛簸中沈睡,總之,那狹窄的空間裡,通常只聽得到車子搖晃的聲音,還有師傅不停重覆的音樂光碟。
 
如果你辦得到,當然你可以在車上看書,有的人還可以寫日記,這也未嘗不是好事。車上的時間漫長又單調,發生的事情最容易忘記,只是無聊之中最能夠體悟生命,一下子在面前的又是寸草不生的高原沙漠,又是青蔥翠綠的大山大水,趁機把所悟之道給寫下來,有何不可?可能那些充滿靈性加持的文章,都是在無聊的車上寫出來的。是啊,無聊嘛,除了悟道還能幹嘛呢?


我的室友YOYO居然能在車上看書,好厲害!

 
要是車子平穩還好,走阿里環線,獅泉河以後的路段全是顛簸石子路,而且阿里北線要穿越一大片的無人區,那段路程只有一個目的,就是不停往前開,有時候一天要開到十小時,連中午吃飯的地方都沒有,乾糧也許可以果腹,但無法滿足口腹之慾。當人餓了,情緒又悶著,更可怕的是可能還好幾天沒洗澡洗頭了,就算你早有預期,但艱苦與顛簸交雜悶在一個空間裡,壓力過高時,壓力鍋就爆炸了。
 
是的,衝突是必然的,看衝突規模的大小而已,這時車上就是個微型社會,看人怎麼面對與處理了。天地之大我們卻只把眼光縮小到這小小的車廂內,其實很小的困境(如肚子餓),都會被無限放大,像人生必須跨越過的一個大行阻礙,所以說人適合這車上悟道,其實所悟到的都不是什麼大道理,但當下都覺得好偉大,足以改變一生似的。
 
有時候車子搭的沒日沒夜,你都不知道何時能抵達歇腳,可以感受到一種微微的絕望,還有危機,如果車子這時拋錨在這前不著村後不著地手機又沒訊號的地方,該怎麼辦呢?人在絕望與危機挾持威脅的時候,會產生反抗的心態,問題在於你也不知道該反抗什麼。


 
所以,如果你想修行,最好的地點不是寺院,而是車子上。學習如何轉移注意力,讓自己往光明面想事情,在無聊之中尋找生命的意義。工作的時候,你的心不停歇,於是你好不容易靜下來可以想想自己,準備點開心的音樂,會讓你陰鬱的曲調盡量避免,非關政治立場問題,電台司令在這裡絕對不建議,最好帶個可以豐沛你想像空間古典音樂或是電影配樂,不然華語金曲也不賴,至少能讓自己開開心心,總之,車子在動,你人不能動,只能動腦筋(還有動嘴巴,吃),就想些比較不那麼討人厭的事情吧!

 
嗯,怎麼開始搞什麼討人厭的心性靈探討呢?非我所願,只是走過這段路就知道了,真的,想要在壓力鍋內放鬆自己,除了此路別無他法啊!
 
每天出發前,先跟師傅確認一下今天要開幾里路,路況如何。你要怕車子在途中拋錨,求救無門,最好的方法就是,不要一台車出發,兩台車的人一起走,這樣一台掛了還有另一台可以營救,這是我們的親身經歷,感覺上好像挺實用的。


我們這一車,隊友感情很好唷~

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